茨城へ出張買取に行ってきました！
買取した車は、平成７年式 JZA80スープラ RZ
実走４万キロのメチャメチャキレイです！T88-34Dタービン 3.1ℓ仕様！
改造もスゴイ！！
★改造個所(36,500km時にフジイダイナミクスにて製作)・ゼロブーストで3000km慣し走行済
・ タービン トラスト T88-34D 18cm
・ ウエストゲート トラスト タイプC・(大気開放)
・ インタークーラー ARC ワンオフ レーシングタイプ（3層コア）
・ ワンオフパイピング （イン側80φ、アウト側100φ、アルミ）
・ オイルクーラー HKS 300×218.8（右側加工搭載）
・ HKS スーパーパワーフロー
・ HKS スーパーSQV(ブローオフバルブ)
・ エンジン精密オーバーホール＆組み立て（800ps対応）
・ HKS 鍛造ピストン（87φ）3.1ℓ(3086cc)仕様
・ HKS H断面コンロッド
・ ダミーヘッドボーリング＆ホーニング
・ ブロック内部砂落とし
・ クランク ダイナミックバランス
・ ピストン＆コンロッド 重量バランス
・ HKS カム 272゜（リフト9.3ミリ）
・ HKS カム スライドスプロケット調整式(Tベルト交換)
・ HKS メタルヘッドガスケット
・ レース用リン青銅バルブガイド
・ バルブシートカット
・ バルブフェースカット
・ バルブすり合わせ
・ バルブシム調整
・ バルブタイミング調整
・ ポート研磨（800ps仕様）
・ 燃焼室加工（ハイブースト仕様）
・ ヘッドバリ取り
・ ヘッド修正面研
・ NAPREC ビックスロットル加工
・ TRD エンジン＆ミッションマウント
・ ウォーターライン加工
・ インジェクター サード850cc
・ ニスモR用フェールポンプ（インタンク）
・ ボッシュ 大容量フェールポンプ×2（アウトタンク）
・ ボッシュ フェールフィルター×2
・ ワンオフ フェールポンプ アダプター＆マウント＆大容量ライン
・ ワンオフ コレクタータンク（オールステンレス）
・ サード フェールレギュレター×2
・ エアロクイップ フィッティング＆メッシュホース
・ HKS Fcon Vpro（金プロ）現車セッティング
・ HKS 圧力＆吸気温度センサー
・ Vpro ハーネス加工（ポンプ・ファン・ISC・制御用）
・ HKS A/F ノックアンプ
・ A/F センサー
・ HKS EVC pro ブーストコントローラー（Vpro 連動マップ仕様）（Lo1.5㎏/㎠・Hi1.7㎏/㎠）
・ トラスト 60φ ワーニング ブースト＆油温計
・ TRD 320km/h フルスケール＆10,000rpm回転計 コンビネーションメーター
・ ワンオフ フロントパイプ（断熱バンテージ）
・ HKS レーシングマフラー（触媒レス）
・ TJクラッチ（新品）
・ 前後エナペタル車高調（14k・8k）
・ ARC前後パイプスタビ
・ クスコ 前後タワーバー
・ フロント トラスト アルコン（355）４ポットキャリパー＆２ピースローター
・ DFR チタンブリーダーニップル（64チタン）
・ DFR アルコン用チタンキャリパーボルト（64チタン）
・ リア Apロッキード社 ブレーキパッド・RZ-S用キャリパー
・ アールズ ステンメッシュホース前後
・ クスコ クロモリ 10点式ロールバー（シートベルトアンカー加工）
・ ホイール リーガマスター 18インチ（F8.5J・R10.5J）
・ タイヤ アドバンネオバ 18インチ（F245/40R18・R275/35R18）
・ レカロ SPG×2（正規品）フルバケットシート
・ ブリンプ ローポジションレール
・ サベルト トップフォーミュラー3インチ×2（L用、R用）
・ ドゥーラック フロントエアロバンパー・純正サイドS&Rアンダースポ
・ トップシークレット ボンネット（GTタイプ）
・ サード GTウィング Fuji 1710ミリ（カーボンケフラー、Midロング）
・ ワンオフ 荷室・リアトレイ
・ ブースト 1.7㎏/㎠ 700psオーバー 確認ズミ
・ 最高速 330キロオーバー 確認ズミ
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