3代目クレスタが入庫しました。
マークⅡ三兄弟の中でもフォーマルな位置づけのクレスタ。71系で初めて4ドアセダンボディを採用し、81系になっても端正なセダンフォルムは不変でしたが、新たにプレスドアを採用したことがトピックです。81系は歴代モデルのなかでもNo.1の売り上げを記録しているモデルでもあります。
入庫の車両は2.5GTツインターボ。マイナーチェンジで初めて搭載された1JZ-GTE 2.5Lツインターボエンジン（280PS）搭載車両です。ミッションは５速マニュアルへ換装（公認）されています。元色は白ですが塗り替えの黒となっています。
改造個所
アミスタッド18インチAW、クスコFタワーバー、レカロセミバケットシート、リアフロアバー、ステアリング、純正Fリップ、６点ロールゲージ（リアシート付）、車高調、強化クラッチ、LSD（社外）、マフラー触媒付き、クイックシフト、HKSブローオフ＆エアクリ、ブリッツ 油温、油圧、水温、ブースト計、タコメーター、エアロ（サイド、リア）
北海道地区のお客様より買取させて頂きました。
ありがとうございました。
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